斯塔德勒将向Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK)提供多达四辆来自斯塔德勒铁路公司的KISS双层电动车组。新订单于 2025 年 4 月底签署，价值高达 1 亿欧元。其中两列列车为确定订单，另外两列为备选订单。
KISS 列车旨在提高区域和城际线路的客运能力。列车全长 156 米，共有 611 个座位（包括 30 个头等舱座位），每列列车最多可容纳 770 名站立乘客。车上配有四个卫生间，其中包括一个专为行动不便的乘客设计的卫生间。
无障碍设施包括低入口通道（距轨道顶端 580 毫米）、可容纳两辆轮椅和两辆手推式轮椅的空间，以及可容纳多达 15 辆自行车的多功能车厢。乘客区和驾驶室装有全空调，车内设施包括 Wi-Fi、现代化乘客信息系统和包括受电弓监控摄像头在内的监控技术。
ZSSK 的 KISS EMU 通过 25 千伏 50 赫兹交流电源供电，总输出功率为 6,000 千瓦。每列列车的最高时速为 160 公里，并安装有 Mirel VZ1 和 ETCS 2 级列车控制系统。
与之前的交付一样，车辆的概念和设计将由布拉格的 Stadler 负责。最后的制造和组装将在位于锡德尔采的 Stadler Polska 工厂进行。两辆已确定订购的列车中的第一辆预计将于 2026 年底投入运营，第二辆将于 2027 年投入运营。
此前，Stadler曾于 2023 年向斯洛伐克铁路公司（ZSSK）提供了四台 KISS 设备，用于布拉迪斯拉发与新扎姆基、特伦钦和普乔夫之间的区域线路。随着订单的增加，斯洛伐克的 KISS 设备数量将增至 8 台。
斯泰德勒早期向斯洛伐克交付的车辆包括 2001 年、2003 年和 2021 年交付的用于塔特拉山高原窄轨运营的多功能电动车组。KISS 车队的扩充表明，ZSSK 正在对用于国内地区运营的机车车辆进行更新换代。
