法国铁路局（CAF）和法国国营铁路公司（SNCF Voyageurs）正在继续对首列 OXYGENE 列车进行动态测试，这是改进法国地区铁路服务的一种新模式。测试于 2023 年 7 月开始。测试在捷克共和国的 Velim 测试场进行，并将持续 18 个月。
测试计划包括几个阶段。首先，列车将进行为期一年的静态和准静态测试，共测试四组列车。然后是为期 6 个月的两组列车动态调整、为期 1 年的认证测试以及为期 6 个月的性能验证和线路模拟。
OXYGENE 列车在维利姆成功达到了这一速度，那里的基础设施允许达到 200 公里/小时的速度。目前的重点是牵引、制动和信号系统。这些测试对于确保列车符合在全国网络中使用的安全标准至关重要。法国国家铁路公司（SNCF）"旅行者号"（Voyageurs）的驾驶员也在亲身体验新列车。
与此同时，另一列 OXYGENE 列车也在进行气候舒适性测试。目的是评估空调系统在 -20 至 +45°C 温度范围内的性能。
首列列车预计将于 2024 年底投入使用。认证测试定于 2026 年 2 月进行，预计将于 2026 年底获得市场批准。在获得铁路安全部门的批准后，预计将于 2027 年第一季度末开始投入商业运营。
新型 OXYGENE 列车每列可容纳 420 个座位，双排座可容纳多达 840 个座位，从而提高了运载能力。列车还配有符合人体工程学的座椅、WiFi、插座、USB 端口、实时旅行信息和自行车存放处。
