德国：西门子将为巴登-符腾堡州提供 28 列地区列车
三节车厢电动列车将于 2025 年开始交付。这些列车将用于 "数字斯图加特"。西门子 MobilityMireo 列车最初将在斯图加特大都市区运行，并在巴登-符腾堡州和德国邻近各州使用。计划批准这些列车在奥地利和通往瑞士的边境线路上运行，例如通往巴塞尔中央火车站的线路。
英国：东南部公司的第一辆翻新标枪车
东南铁路公司（Southeastern）已开始运营第一辆经过翻新的 Javelin（395 级）列车，该列车连接伦敦与阿什福德、东肯特和梅德韦。这是 29 辆列车中第一辆换装新内饰、乘客信息系统、LED 灯、USB 插座和新闭路电视的列车。隶属于 DfT OHL Holding (DOHL) 的 Southeastern 从Eversholt Rail 租赁了这些列车。
德国：LNVG 将采用电池列车而非氢气列车
下萨克森州铁路公司（Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH，LNVG）是一家推出氢气列车并购买了 14 辆阿尔斯通 iLint 列车的公司。因此，他们计划在 2037 年之前用电池和电池电动列车取代剩余的柴油列车。总共将购买 102 辆这种新型列车。
意大利：斯柯达集团和 Titagarh Firema 将为 Trenitalia 提供卧铺车
联邦铁路公司（FS）旗下的意大利铁路公司（Trenitalia）计划使用新的列车全面运营米兰-巴勒莫-锡拉库萨线路。新客车的中标者是当地Titagarh Firema公司和捷克斯柯达集团的联合体。 总共可能购买多达 370 辆新客车。在第一次招标中，共订购了 70 辆货车，其中 44 辆为舒适型，22 辆为豪华型，4 辆为经济型。
比利时/荷兰：将荷兰与布鲁塞尔之间的城际列车增加一倍
荷兰国家铁路公司（NS）和比利时国家铁路公司（SNCB）计划从 2025 年起将两国首都之间的城际列车数量增加一倍，达到每天 32 班。这条最受荷兰国家铁路公司欢迎的线路将使用新交付的 ICNG Alstom Coradia Stream 列车，时速可达 200 公里。
捷克：捷克航空公司 ComfortJets 将运营哥本哈根至比利亚赫的航班
Českédráhy(ČD)计划最大限度地提升布拉格在欧洲的中心地位。从 2024 年起，他们将投入新的 ComfotJet 列车。其中 20 辆由 Vectron 机车牵引的 9 节车厢列车将从布拉格经柏林和汉堡开往哥本哈根，从布拉格经维也纳和格拉茨开往维拉赫，以及从布拉格经布拉迪斯拉发开往布达佩斯。
波兰：为波莫瑞省增设 Impuls2 号机组
NEWAG与波美拉尼亚省签署了一项协议，将在 2024 年 10 月之前再交付一辆 Impuls2 型电动多联式列车。该地区可以选择再购买 30 辆此类列车。
美国：康涅狄格州将获得 60 辆阿尔斯通制造的客车用于通勤服务
阿尔斯通获得美国客车新订单。康涅狄格州交通部（CTDOT）将投资 2.85 亿欧元购买 60 辆新型单层客车，并可选择增加 313 辆。 这些客车将用于全州的通勤服务，最高时速可达 200 公里。计划于 2026 年开始交付。
智利：EFE 向 CRRC 购买 32 台机组
智利国家铁路公司（EFE）将梅利皮亚至巴图科（Batuco）航线的 32 辆新型动车组合同授予中国中车股份有限公司（ CRRC）。 每辆列车可运送 804 名乘客，最高时速为 140 公里。此前，该制造商已于今年交付了 6 辆双模列车，用于圣地亚哥至奇兰航线。
