西米德兰兹郡和伦敦之间的HS2线路建设仍在继续。完工后,HS2 服务将在伦敦和西米德兰兹之间的高速专线上运行,然后使用现有的西海岸主干线到达北部更远的目的地。
在成功安装了 120 根巨大的横梁之后,重达 14500 吨的箱形结构施工又向前迈进了一大步,该结构旨在将新的 HS2 线路从沃里克郡的 A46 Kenilworth 绕行线下穿过。这些混凝土横梁长度从 13 米到 24 米不等,用三台巨型起重机小心翼翼地吊装到位,成为结构顶部不可分割的一部分。
横梁现已在箱体上就位,最后的收尾工作包括完成桥面--铺设在横梁顶部的平面--以及护栏的安装。春季将采用一种创新技术,将完工的结构移至现有道路下方。
这将涉及土木工程专家 Freyssinet 设计的顶升装置。箱体将以每小时 2.5 米的速度在一个导向筏上移动,总距离为 64 米。
"Balfour Beatty VINCI 项目总监约翰-麦克尼夫(John McNiffe)说:"下一阶段包括桥面施工和护栏安装,然后将桥梁移至现有车行道下,让 HS2 列车从桥下通过。