这笔投资来自《两党基础设施法》，通过联邦铁路局的铁路基础设施和安全改进综合项目 (CRISI) 进行管理。
所选项目应能提高铁路的安全性、可靠性和复原力。这些项目涵盖一系列改进措施，包括轨道升级、桥梁更换、扩大港口铁路连接以及增加现代化机车。CRISI 计划优先考虑对美国经济和地区供应链至关重要的小型短线铁路。
获得资助的主要项目包括
- 伊利诺伊州：超过 1.57 亿美元将用于支持斯普林菲尔德铁路改善项目。该项目将把联合太平洋铁路公司和诺福克南方铁路公司的走廊合并为一条穿过斯普林菲尔德的多轨走廊。该项目包括轨道改进、新的平交道口分隔以及多式联运中心的建设，以更好地将客运铁路与当地和城际公交服务连接起来。
- 北卡罗来纳州：拨款超过 1.055 亿美元用于北卡罗来纳州铁路公司提高北卡罗来纳州铁路线运力的项目。升级项目包括增加超过 5 英里的侧线、重建长达 69 英里的轨道、取消一个平交道口以及改善轨道几何形状。这些改进措施预计将提高现有 Amtrak 线路的准点率，并可容纳更多的旅客列车。
- 美国铁路公司合作伙伴：超过 1400 万美元的拨款将用于资助一项为期 36 个月的机械工艺劳动力发展学徒培训计划。培训地点包括印第安纳州比奇格罗夫、特拉华州威尔明顿、华盛顿特区、纽约州纽约市、伊利诺伊州芝加哥市和加利福尼亚州洛杉矶市。
- 佐治亚州：超过 2,650 万美元被指定用于不伦瑞克的上校岛铁路改造项目。该项目将与佐治亚州港务局合作，改善米德-哈里斯货场，并在上校岛码头新建一个南侧铁路货场。预计这些改进措施将促进铁路汽车运输，减少对卡车运输的依赖。
- 亚利桑那州：超过 2160 万美元将用于亚利桑那州东部铁路安全、效率和弹性项目。该项目包括修复约 34 英里的铁轨、更换三座老化的木桥、安装两个紧急道口、清除路权范围内的灌木丛以及改装两辆用于消防的油罐车。
- 密歇根州：投资超过 6700 万美元，资助底特律 RECHARGED 计划。该项目主要通过安装约 17200 英尺的新轨道、升级铺设路面以及将柴油龙门起重机更换为混合动力和全电动型号，来改善和扩建利弗诺伊斯多式联运设施。这些改进措施旨在提高服务性能，减少对环境的影响。
这一系列投资是半个多世纪以来对美国铁路基础设施作出的最重要承诺之一。获得资助的项目预计将加强供应链、降低运输成本和污染水平，使全国的货运和客运铁路网络受益。
