ÖBBTrain Tech 将对其 Knittelfeld 维修基地进行现代化改造，为新型专用车辆设计最先进的维修车间。施工阶段于 2024 年春季开始，预计于 2026 年春季完工，新设施计划于同一时间投入使用。
作为现代化计划的一部分，现有的 1 号大厅将进行全面翻修，总面积达 2,720 平方米。此外，还将新建一个占地 870 平方米的前处理和后处理大厅。其他重要的升级改造还包括建造一个地下转运平台、延长转运台、安装新的开关以及增加 2,390 米长的新轨道。
新维修车辆车队之家
普拉瑟和 Theurer 的新型维修车辆以及Stadler 的 ServiceJets 的引入推动了现代化进程。这些配备电动混合动力驱动装置的车辆需要更长的维修车间。这些操作所需的能源将全部来自可再生能源，包括水、太阳能和风能。该设施还将在大厅屋顶安装一个 60 kWp 的光伏发电系统，其供电能力相当于 10 多户家庭的用电需求。
维修站原则
位于 Knittelfeld 的新维修方法将采用维修站原则，从而加快车辆周转，提高轨道的可用性。这一理念有望提高 ÖBB 线路网络的效率和可靠性。升级后的设施将同时支持轨道和架空线路的维护，服务喷射机也将提高隧道的安全性并执行日常维护任务。
现代化改造确保了 Knittelfeld 工厂及其 400 多个工作岗位的安全，巩固了 ÖBB 作为该地区主要雇主的地位。该项目强调了投资现代化工作场所和基础设施对当地社区的重要性。
