由于新工厂位于卡拉塔，新的货车制造和维修厂将更加靠近力拓在皮尔巴拉附近的铁矿石开采地。
这家专门从事铁路机车、货车和轨道维护设备再制造和维修的西澳大利亚公司将在距离珀斯以北约 1500 公里的地方新建一座货车制造和维修厂，目前该公司在福雷斯菲尔德（Forrestfield）设有一座工厂。根据与中车 齐齐哈尔轨道车辆有限公司（CRRC Qiqihar）签订的协议，该公司将生产每辆可运输 118 吨铁矿石的货车。
随着矿业巨头力拓（Rio Tinto）在未来六年内投资 100 辆新矿车，Gemco Rail 同意将其业务扩展到更靠近采矿地的地方。首批 60 辆矿车将在福雷斯特菲尔德制造，工厂投入运营后将转至卡拉塔。届时，该厂将成为 Gemco Rail 的主要货车制造和维修厂。第一批货车预计将于 2024 年下线。卡拉塔工厂每年将生产 10 辆重型矿车，这也是力拓在车队更换周期中通常订购的新车数量。该矿业公司拥有超过 14,000 辆货运卡车。
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据俄罗斯《生意人报》（Kommersant）报道，一列货运列车在伏尔加格勒地区因未经许可人员的干预而脱轨。
VTG 旗下的 Cargo Wagon 公司主要在斯洛伐克国内和欧洲从事货车租赁业务。
这些机车旨在为全球最大的单一磁铁矿--新通科利里铁矿提供支持。
这一举措是联合太平洋铁路公司在这两个主要城市之间开通的第二条每日优质列车线路。
从 2028 年起，西门子高速列车组将为加利福尼亚南部连接拉斯维加斯的线路提供服务。
布达佩斯-米什科尔茨-萨托拉尔亚乌热伊、希达斯内梅蒂和布达佩斯-埃格尔线的铁路服务正面临严重延误。
这批新的 20 台机车配备了最后一英里调车模块。
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