"如果我们成功地通过铁路运输更多货物,我们也将成功地实现欧盟的气候目标。通过铁路运输的数字化和自动化,实现货运列车在欧洲大陆运输组合中占 30% 的份额是可能的。
"铁路是欧洲的基因,"西格丽德-尼克库塔(Sigrid Nikkuta)继续将铁路与公路运输相比较:"每列货运列车排放的二氧化碳量减少了 80% 到 100%"。
德铁货运首席执行官成为 "铁路货运前进 "倡议的新任主席,该倡议已由铁路货运集团首席执行官克莱门斯-福斯特(Clemens Först)担任主席五年。
"克莱门特-福斯特解释说:"五年前,我们启动了诺亚列车艺术项目,让人们关注铁路上的气候保护器。
两者都认为,气候友好型铁路货运模式占 30% 的目标可在几年内实现。