去年，在 Innotrans 举办的 Euro9000 机车展示新闻发布会上，ELP 首席执行官 Willem Goosen 曾预言，该机车将获准在巴尔干地区使用。半年后，这成为了现实。
该公司已宣布，将与StadlerValencia 和当地第三方合作伙伴一起进行同源试验，以获得在克罗地亚、黑山、塞尔维亚和斯洛文尼亚运营的批准。预计批准期限为 2023 年底。
为此，ELP推出了一款蓝白相间的 EuroDual 机车 "飞翔的巴尔干 "特别视觉效果。它有巴尔干国家的地图和国旗，突出显示了科佩尔、卢布尔雅那、里耶卡、萨格勒布、诺维萨德、贝尔格莱德、尼什、波德戈里察和巴尔等城市。此外，还增加了 "超越国界 "的格言。正如 ELP 所说，东南欧的铁路因其具有挑战性的地形以及电气化和非电气化线路的结合而成为 EuroDual 的理想选择。机车可充分利用当地 25 千伏交流导线下的 7 兆瓦功率和柴油模式下的 2.8 兆瓦功率。所有这些都与六轴和 500 千牛顿的启动牵引力相结合。
EuroDual 深受德国客户的欢迎，ELP 在德国租赁了大部分机车（共订购了 74 辆），而挪威是第二大市场，那里还有两个客户。除了现有的获准运营国家（德国和奥地利）外，还将新增四个国家。EuroDual 机车还获准在斯洛伐克、匈牙利和捷克的部分边境车站运行。
