德国包裹服务公司 GLS 正在测试包裹的铁路运输，这是其气候保护可持续发展战略的一部分。GLS 的包裹将首次通过货运列车进行大规模运输。之所以选择纽伦堡和汉诺威之间的路线进行测试，是因为起点和终点都可以直接到达 GLS 周围的仓库。目前只装载非时间紧迫的货物。 DB Cargo AG负责列车的牵引。
"GLS 区域经理 Melanie Menkhaus 说："经过前几年较小规模的试点测试后，我们首先希望在低排放长途包裹运输方面获得新的见解和测量结果。
GLS 认为，未来铁路运输包裹在减少有害气体排放方面将发挥越来越重要的作用。使用铁路运输包裹可以减少公路运输高达 80% 的排放量。GLS 正在与德国和欧洲最大的多式联运供应商之一Kombiverkehr KG 合作实施该试点项目。GLS 总部位于美因河畔法兰克福，以气候友好型方式为铁路运输的单个集装箱提供免费停车预订服务。
"在汉诺威和纽伦堡之间的 440 公里铁路线上，一个载重 6 吨的集装箱在 100% 电力牵引的情况下往返可节省 350 千克二氧化碳。预计一年下来，这相当于不排放约 85 吨二氧化碳。Kombiverkehr 总经理 Alexander Ochs 表示："这意味着 GLS 今后通过铁路运输的每个集装箱都能满足客户对环保型包裹运输的要求。
