新的盎格鲁-苏格兰铁路服务建立在地中海航运英国公司对苏格兰市场、客户和港口的承诺之上，是对现有每周两次停靠格兰杰茅斯港和格林诺克港的补充。新服务旨在支持苏格兰贸易，振兴英国物流路线，因为自英国脱欧后，这条路线的行政管理变得更加复杂。
"地中海航运英国公司运营总监乔纳森-伯克（Jonathan Burke）评论说："地中海航运英国公司长期以来一直处于市场领先地位的多式联运网络的这一最新改进为我们的英国客户提供了巨大的价值，通过公路、铁路和海运无缝连接他们的货物；提供了一个高效和具有成本效益的解决方案，有助于实现我们客户的可持续发展目标。
通过这一举措，地中海航运正在加强其多式联运服务，这也是该公司的一个关键问题。地中海航运在这一领域进行了大量投资，以加强其内陆解决方案，同时也希望为全球供应链的去碳化做出贡献。地中海航运英国公司的新服务与其合作伙伴GB Railfreight(GBRf) 和Maritime 合作运营。
我们很高兴地中海航运英国公司决定利用我们在莫森德（Mossend）和哈姆斯霍尔（Hams Hall）的两个码头推出这项服务。我们在多式联运服务和基础设施方面的持续投资意味着，这两个站点是我们不断扩大的七个完全开放式码头网络的一部分，为整个英国提供了良好的覆盖范围和铁路连接，"海运有限公司多式联运和码头董事总经理约翰-贝利（John Bailey）说，"我们很高兴英国地中海航运公司决定利用我们在莫森德（Mossend）和哈姆斯霍尔（Hams Hall）的两个码头推出这项服务。
多式联运服务每周运营六天，旨在为地中海航运英国公司的客户大幅增加铁路和公路运力。门到门服务是多式联运服务的一个有趣改进，大大简化了客户的货物运输。"乔纳森-伯克解释说："我们可以从苏格兰的任何地方收取或交付客户的货物，并与费利克斯托港和伦敦门户港以及通往全球各地的干线服务无缝连接。
