鹿特丹港运营商启动“Track Together”应急调车试点项目

自2026年4月1日起，Rail Force One、HSL 荷兰、DB Cargo荷兰、RTB Cargo、LTE以及Rail Cargo Group将 在运力中断期间，以固定费率相互接管列车运行。

这些参与方占据了从基夫霍克编组站到 马斯弗拉赫特码头这一走廊70%的 市场份额。该协议确立了一套标准化的行政 和物理框架，用于在原承运商面临机车或人员短缺时， 在运营商之间进行列车调度。 该方案旨在通过确保在 偏离时刻表的情况下及时清理 码头的轨道，从而防止通常会导致码头 时段资源冻结的“连锁”延误。

运营物流将通过 PortFlow应用程序进行管理，该应用由RailApp开发，并得到了鹿特丹港 管理局和“顶级走廊”计划的支持。这一数字平台有助于 预订替运班次，并促进 各承运商之间的实时信息共享。

该举措将作为一项为期七个月的 试点计划实施。在此期间，港务局和参与 的运营商将每月进行评估，以衡量该举措对网络 可靠性和容量利用率的影响。如果各项绩效指标均达标， 该临时调车协议预计将转为港口区域的 永久性运营标准。