尽管战争导致基础设施持续遭受袭击,劳德智能联运公司仍在维护并扩展乌克兰出口的多式联运走廊。
来自波兰的劳德公司通过格但斯克的波罗的海枢纽运营定期集装箱服务,将波罗的海定位为乌克兰货物的关键出口通道。在南欧地区,该公司经伊兹梅尔运营至罗马尼亚康斯坦察港的航线。同时,该公司与敖德萨港和黑海港合作开展黑海运输业务,并维持着与土耳其的铁海联运通道。
该运营商表示,多式联运模式——即在铁路、港口和海运环节使用同一集装箱且无需转运货物——在运输中断情况下提供了更大的灵活性。该方案将铁路运输与海运服务整合为单一物流链。
钢铁产品目前在出口至欧盟和全球市场的份额中占据重要地位,而谷物流向则主要集中于黑海港口。该公司还指出,集装箱运输在乌克兰出口中的作用日益凸显。
与此同时,劳德智能联运正与乌克兰铁路公司合作,为乌克兰战后重建做准备。该公司还正在推进"变革时刻"项目,致力于将铁路定位为更快捷、更具竞争力的客户运输选择。