自 2025 年 9 月 1 日起,Hupac将在其布斯托阿西齐奥(意大利)和巴塞尔(瑞士)之间的多式联运服务中增加每周三个往返班次。
新增服务旨在提高连接意大利西北部和瑞士北部的通道的装载能力和运营灵活性。
从布斯托-阿尔西齐奥出发,胡帕克航空公司继续运营前往马尔西亚尼斯、波美拉尼亚和巴里的每日门户航线。
自 2025 年 9 月 1 日起,Hupac将在其布斯托阿西齐奥(意大利)和巴塞尔(瑞士)之间的多式联运服务中增加每周三个往返班次。
新增服务旨在提高连接意大利西北部和瑞士北部的通道的装载能力和运营灵活性。
从布斯托-阿尔西齐奥出发,胡帕克航空公司继续运营前往马尔西亚尼斯、波美拉尼亚和巴里的每日门户航线。
Kombiverkehr的客户现在可以在运输完成后24小时内,查询单次铁路和多式联运货物的排放数据。
共有8个投标集团(代表19家企业)申请承建波兰华沙至罗兹高速铁路的一段14.3公里路段。
奥地利联邦铁路公司(ÖBB)正在对蒂罗尔州下因河谷线的信号系统进行升级,并启用一座会车站,以便让更多的客运和货运列车使…
EUROFIMA 已发放第二笔 450 万欧元的贷款,用于为保加利亚国家客运运营商 BDZ 购置 18…
在对新车队完成测试和审批工作后,这些列车于2026年7月6日投入运营。
斯塔德勒公司与瑞士联邦铁路(SBB)共同展示了为瑞士联邦铁路货运公司(SBB Cargo…
这列火车由49节车厢组成,运载了3000多吨矿石。
该服务将客户位于贾姆纳加尔的工厂经莫尔比与蒙德拉港连接起来。
该航线是瑞典唯一的定期火车渡轮线路,在厄勒海峡固定通道之外,为瑞典与德国之间提供了铁路连接。
这列火车是EMR Connect车队项目中首辆完工的列车,该项目总投资达3460万欧元(3000万英镑)。