HS2的建设取得了重大进展，在过去的 16 个月中，646 列货运列车向艾尔斯伯里附近的昆顿站运送了超过 100 万吨的建筑材料。这一行动成功地减少了白金汉郡、牛津郡和西北安普敦郡当地道路上超过 101,000 次的货车行程，有助于减少交通拥堵和对环境的影响。
奎因顿位于艾尔斯伯里以北的现有货运线上，地理位置优越，在英国新高速铁路线的建设中发挥着关键作用。在未来两年内，预计还将有 1,400 列货运列车抵达，建筑材料的总交付量预计将达到约 300 万吨。此外，还有 100 万吨建材已经通过铁路运送到当地的其他铁路枢纽，累计相当于从当地道路上减少了 217,000 辆货车，减少了约 22,378 吨碳排放。
Quainton铁路站的运营得益于HS2的主要建筑承包商EKFB（由Eiffage、Kier、Ferrovial Construction和Bam Nuttall组成）和铁路网的共同努力。这种合作关系在调整现有基础设施以支持货运服务频率增加方面发挥了重要作用。
EKFB 物流与安全主管保罗-贝德福德（Paul Bedford）强调了利用铁路运输材料以实现效率、环境和经济效益的战略重要性。"通过铁路运输材料一直是我们帮助高效交付该项目的战略的重要组成部分（......）现在，铁路货运站将大量的重型卡车从当地公路网络中移除，通过减少公路行程来减少我们的碳足迹，并通过使用更具成本效益的配送系统来帮助节省大量资金。
