在此之前，该公司于去年年底成功赢得了爱沙尼亚的几项公开招标，从而在该国的货运市场上发挥了重要作用。
去年 11 月，LDZ CARGO获得了一份公共合同，为爱沙尼亚国有能源公司 Enefit Power 将生物基木屑从瓦尔加运至塔帕站。该合同涉及约 100,000 吨木屑的运输，预计将提高 LDZ CARGO 在爱沙尼亚铁路运输市场的份额。
此外，在 2023 年底，Enefit Power 公司又与 LDZ CARGO 签订了一份合同，从 Vaivara 站向 Muuga 港站运输从油页岩中提取的石油，预计这将使该公司在爱沙尼亚的货运量进一步增加约 6 万吨。
LDZ CARGO 董事会成员 Mārtiņš Pevko 分享了公司巩固拉脱维亚和爱沙尼亚铁路运输市场的长期愿景，旨在将 LDZ CARGO 打造成重要的区域承运商。公司还计划向立陶宛扩张，最近与 LTG INFRA 签订了使用立陶宛公共铁路基础设施的协议。该公司已经开始在立陶宛运营，其标志是为 RAIL BALTICA 项目从克莱佩达港向塔林运输铁轨。佩夫科还提到为波兰炼油厂 ORLEN 提供泛波罗的海服务，这将涉及整个波罗的海国家铁路基础设施的运输。
在获得必要的许可后，LDZ CARGO 于 2023 年初开始在爱沙尼亚提供运输服务，并于 6 月开设了一家分公司，目前有 10 名员工。
