Parallel Systems公司在货运铁路领域取得了重大突破。2023 年 12 月 20 日,该公司首次展示了其自主电池电动货运铁路车辆,该车辆可通过保险杠对保险杠接触形成排。这项技术消除了传统耦合的需要,实现了铁路网络更高效的分拣,并保持了平交道口的开放。
公开演示包括平行车辆在美国南加州测试轨道上成功编组的真实画面。这些单独供电的轨道车可组成多达 50 节车厢的排组,提高了空气动力能源效率,并更好地利用了铁路网络的运力。
排车过程是全自动的,无需轨道车物理耦合或连接空气制动管路。排中的每辆车都通过控制其牵引力与前方车辆保持接触。这项技术不仅能减少阻力,还能让各节车厢分离,前往不同的目的地或通过平交道口。此外,制动系统是独立的,无需连接气路。
该技术的主要优势之一是可能消除对大型铁路分级场的需求,而传统的铁路分级场是用来分拣铁路货车的。Parallel 的排车技术可使车厢独立连接和断开,从而在铁路网的任何地方通过开关对货物进行分拣。