欧洲：
卢森堡/波兰：CFL 多式联运
CFL 多式联运公司在贝敦堡和波兹南之间开通了第四条每周往返航线，每周增加 76 个拖车时段，其中包括非吊车拖车。
法国/瑞士：Fret SNCF 和 SBB 货运公司
Fret SNCF将与SBB Cargo合作，每周从奥弗涅-罗纳-阿尔卑斯大区运送七车皮道砟到瑞士。这些单车皮运输每年将在瑞士铁路建设工地上积累 24,000 吨道砟。
波兰：波兰 CD 货运公司
ČDCargo 的波兰子公司CD Cargo Poland 赢得了为 Enea Wytwarzanie 热电厂在华沙和卢布林之间运输煤炭的合同。 在未来 12 个月内，合同总量将达到 9.6-12 万吨。
土耳其/德国：BLG 物流公司
BLG 物流公司开始每月从伊斯坦布尔附近科塞科伊的 BLG 汽车终点站凯尔海姆开出两列运输汽车的列车。列车有 19 节车厢，可运送 190 至 228 辆汽车，在夜间通过连接土耳其亚洲和欧洲的马尔马雷隧道，继续经保加利亚、罗马尼亚、匈牙利和奥地利前往德国。将对这一试点进行评估，以便进一步发展。
奥地利: 奥地利铁路货运公司
继匈牙利的甜菜运输活动之后，奥地利也开始了类似的活动。RCA为食糖生产商 AGRANA 提供服务，将列车从奥地利境内的 36 个收集点运往下奥地利州图尔恩和莱奥波尔兹多夫的两家精炼厂。今年的运输活动将于 2024 年 1 月结束，届时每天将有多达 13 列火车运送约 260 万吨甜菜。
亚洲
中国：中国铁路
2023 年 10 月初，一列满载印尼棕榈油、越南红薯淀粉等货物的 110 个集装箱的中铁海铁联运班列从广西钦州铁路集装箱中心站出发，驶向重庆。2023 年前三季度，国际陆海贸易新通道运输量增长 14%，运送货物 63.3 万标准箱。
乌兹别克斯坦：乌兹别克斯坦铁路局
据乌兹别克斯坦铁路报道，2023 年 10 月 9 日，第二列从中国开往阿富汗的集装箱列车抵达，车上装有 2 个集装箱的汽车零配件。这趟列车途经吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦，是第二次运送此类货物，首趟列车运送了 42 个集装箱。2023 年前 9 个月，这条线路共运送了 73 个集装箱，自 8 月份以来增幅显著。中阿之间的转运时间缩短至 20-25 天。
澳大利亚：
澳大利亚：太平洋国家
澳大利亚铁路货运运营商太平洋国家铁路公司与澳大利亚水泥公司签订了一项为期 3 年的新铁路运输协议。该公司每年将用 ISO 集装箱为澳大利亚各地的众多客户运输水泥、沙子、粉煤灰、矿渣和石灰。该协议包括在主要省会城市和整个北昆士兰之间的州际和城市间运输水泥和水泥辅料。
北美：
加拿大加拿大国家
加拿大国家铁路公司（CN） 与 AltaGas公司 续签并扩大了一项为期 5 年的运输协议。该协议将使不列颠哥伦比亚省天然气行业生产的丙烷能够通过鲁珀特王子港，利用 AltaGas 公司的里德利岛丙烷出口终端出口到亚洲市场。CN 将通过其单一车皮（汽车运输）服务运送车皮。
