为了减少碳排放并促进机车运营的可持续性，英国 Colas Rail 货运业务部与 G-Volution 有限公司联手推出了以接近零净碳排放的生物液化石油气 (Bio-LPG) 为动力的固体氧化物燃料电池 (SOFC)，用于辅助负荷发电。
该项目是为了满足机车运营脱碳的迫切需要而启动的，机车运营传统上严重依赖柴油，而柴油是碳排放的主要来源。与 G-Volution 的合作包括在 37 级机车上安装 SOFC，为辅助系统供电。
伯明翰大学使用 35 千瓦 SOFC 进行的线路模拟显示，在典型的 37 级运营中，使用 SOFC 技术驱动的两台机车平均每年可减少 50 吨 CO2e 排放（相当于减少 12%）。与此同时，燃料成本估计可降低 8%，从而提高机车运行的经济和环境效益。
使用 SOFC 技术还能带来其他好处，包括改善空气质量。SOFC 产生的颗粒物和氮氧化物为零，进一步促进了环境清洁。此外，噪音和发动机空转也大大减少，使机车运行更安静、更环保。
"鉴于减少对化石燃料依赖的挑战，以脱碳为重点的创新至关重要。这次试验证明，辅助发电可以采用低碳方案。Colas Rail UK 工程与合规部主管 Paul Conway 说："虽然这项技术仍处于早期阶段，但这是一个极好的开端，Colas Rail Services 为能参与其中而感到自豪。
