ČDCargo 还通过其在德国、奥地利、波兰、斯洛伐克、匈牙利和克罗地亚的分公司和子公司进行铁路货物运输，根据国际会计准则 (IFRS)，2023 年上半年实现税前利润 (EBT) 2000 万欧元，税后净利润近 1300 万欧元，使货运部门成为整个 ČD集团综合业绩的重要贡献者。
"我们继续拓展国外市场，并在这些市场上大幅提高了运输量。国外运输量的增长在综合业绩中得到了积极反映，使我们能够更有效地利用机车和货车的能力。在国内运输市场，由于一些工业部门和能源行业的不利形势，运输量下降了 7%。ČD Cargo 董事会主席 Tomáš Tóth 补充道："这一数字与 Správa železnic 公布的铁路整体业绩统计数据相符，该数据显示所有承运商的总吨公里业绩同比下降了 8.6%。
主要得益于国际运输的发展，ČD Cargo 的收入比前一年增加了 3600 多万欧元（12%）。国际运输也需要对货车和机车车队的互操作性和现代化进行大量投资，这也是 ČD Cargo 在今年上半年继续实施投资战略的原因。
"投资于铁路机车车辆的更新和现代化是我们战略的必要支柱，我们为此投入了所有可用资源。我们还致力于为多式联运寻找最有效的货物运输解决方案。今后，我们将在单车皮货物运输方面与公路运输商开展更多合作，以保留这一运输环节，并通过现代运输技术简化和加快装卸过程，使其更加经济。最后但并非最不重要的一点是，我们正在寻找替代方案，以弥补以前传统铁路运输商品的不足。例如，现在我们正专注于供热行业的转型，未来化石燃料的运输将部分被木屑和城市垃圾的新运输方式所取代，"ČD Cargo 董事会主席 Tomáš Tóth 总结道。
