SYSTRA 的无砟轨道在马赛-福斯首次亮相
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该专利轨道解决方案是与 STRADAL 合作开发的,采用低碳混凝土,经久耐用,安装简便,维护成本极低。


SYSTRA 公司是一家专门从事公共交通和移动解决方案的全球工程咨询集团,该公司负责监督马赛-福斯港铁路网无砟轨道设计的实施。这条 20 米长的实验轨道是世界首创,目前已在港口通行权范围内向轨道交通开放。

SYSTRA 与 STRADAL 合作开发了一种使用低碳混凝土板的无砟轨道系统。这项法国技术在 2022 年柏林国际轨道交通技术展览会上首次亮相,与传统的有砟轨道有很大不同。它的可互换部件便于快速安装,由于使用了低碳混凝土,因此强度和耐久性更高,而且维护要求更低。

它是唯一完全由预制低碳钢筋混凝土组成的无砟轨道系统。由于轨道水平面比路基高出 10 厘米,它能有效管理洪水时的径流,防止轨道淤塞,并允许小动物安全通行,是一种环境可持续解决方案。

"在过去 10 年中,铁路运输方式的转变增长了近 200%,这证明我们积极支持公路运输替代方式的发展。对我们的客户来说,这意味着可以更快、更安全地进入一条拥有 2000 万居民、600 多公里长、覆盖法国 4 个大区的通道,"马赛港福斯公司执行董事会主席埃尔韦-马特尔(Hervé Martel)说。

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