首次运行于 9 月 17 日星期日，地点在格丁尼亚 - 赫尔线路上。Pesa 机车牵引一列由两节 Polregio 车厢组成的列车。
除交付车辆外，Orlen和Pesa签订的合同范围还包括提供为期四年的维护服务，包括标准检查和可能的维修。SM42-6Dn 氢机车将用于普沃茨克工厂侧线的调车。
"我们正投资数十亿波兰兹罗提用于现代氢技术。从 Pesa Bydgoszcz 购买波兰首台氢动力机车是该技术商业化的又一重要步骤，巩固了我们在未来汽车领域的地位。与此同时，我们还通过在波兰和国外建设更多可供公众使用的加氢站，投资于零排放公共交通的发展。
得益于 175 千克的油箱，Pesa 机车可以全天候运行。车辆的牵引系统由两个燃料电池（每个 85 千瓦）、电池和四个牵引电机组成。
本文作者达米安-马莱萨（Damian Malesza）最初发表在我们的姐妹刊物 sektorkolejowy.pl上。
该协议的重点在于基础设施、可持续发展、数字化、安全、技术创新和培训。
此次试运行是99型列车车队计划于7月投入商业运营前测试和调试计划的一部分。
这列由Newag制造的列车是总价值约7.89亿欧元、共计35节车厢订单的一部分，计划于2027年上半年投入运营。
警方确认，这起事故中的遇难者是一名46岁的德国调车助理，事发时他正站在指定的踏板上。
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