ECS 推出了连接泽布鲁日和捷克共和国的铁路线,开创了泽布鲁日港和东欧之间的第一条直接铁路线。这一发展为现有的西欧和东欧之间的 ECS 通道(如鹿特丹、维也纳和华沙之间的通道)提供了另一种选择。首趟铁路运输于 2023 年 9 月 11 日启动,预计将大大减少公路交通,一列货运列车每年可减少 4400 辆货车在公路上行驶,减少 3000 吨二氧化碳排放量。
通过与Lineas 公司的合作,这条连接线得以建立。每周一,一列 ECS 专列载着 44 个集装箱的原材料从泽布吕赫出发,目的地是捷克共和国。列车于周三抵达目的地,并于当天返回泽布吕赫,这次装载的是成品。这些产品随后被存放在 ECS 与铁路相连的高架仓库中,准备通过短途海运进一步运往英国。
泽布吕赫-捷克共和国铁路连接线是专为 ECS 的一个客户设计的。在不久的将来,ECS 将与 Lineas 合作,计划在这条线路上再增加一列火车。由于德国 Maut(公路收费)在未来几年内将翻一番,预计将进一步推动多式联运解决方案的发展。这些货物可以继续从泽布吕赫或鹿特丹经由现有通道前往英国、爱尔兰或南欧的多式联运目的地。