阿尔斯通已与LKAB Malmtrafik签署了一份为期12年的技术支持和备件协议，涵盖瑞典铁矿石运输系统中使用的机车车队。
该合同涵盖34台机车，主要是运行于瑞典北部马尔姆班纳走廊的IORE重型货运机车。这些列车承担着欧洲部分最重的货运任务，并在北极环境下全年运行，因此其可靠性和维护成为采矿和钢铁行业供应链中的关键环节。
根据协议，阿尔斯通将提供长期技术支持、备件供应、物流服务、部件大修及过时部件管理。转向架检修将在吕勒奥进行，而牵引和辅助变流器相关工作则由阿尔斯通位于韦斯特罗斯的部件车间负责。此外，位于基鲁纳的专用仓库也将为相关运营提供支持。
新协议延续了两家公司自2001年交付IORE机车以来建立的长期合作关系。双方自2007年起便签署了维护与支持协议，并于2016年进行了重新谈判。除新服务合同外，阿尔斯通还将对车队进行现代化改造，包括技术升级和安装ERTMS/ETCS系统。
对瑞典而言，该协议的意义远不止于车队维护。LKAB Malmtrafik的列车是连接北部铁矿石生产与服务于整个钢铁行业的出口运输的核心纽带。因此，车队的稳定运行直接关系到工业产量、出口收入和供应安全。
“安全且可预测的铁路运营是我们采矿和物流业务的基础，”LKAB Malmtrafik机车与铁路货车部门负责人卡塔琳娜·阿尔贝特松表示。她指出，这项长期协议为生产和交付计划提供了所需的稳定性。
对于更广泛的欧洲货运市场而言，该合同凸显了长期维护和全生命周期支持在重载铁路运营中的战略作用，尤其是在铁路作为工业生产和出口物流关键基础设施的领域。
