欧盟内部已就一项旨在改变各成员国铁路基础设施运力分配方式的新法规达成政治协议。
即将出台的法规引入了一种统一的方法,旨在解决基础设施拥堵和协调问题,尤其是在边境地区。欧盟约 50% 的铁路货运至少跨越一个边境,欧盟委员会认为现有系统与当前的跨境运输需求不相适应。
新规则将导致引入多年度战略规划,并转向更早、更协调地制定时间表。该条例将在《欧盟官方公报》上公布 20 天后生效。据欧盟委员会称,新系统下的首个时间表预计将于 2030 年 12 月生效。
该条例旨在使基础设施能力得到更有效的利用,并改善国家网络之间的协调。预计它还将有助于欧盟高速铁路计划的实施。