委员会指出"目前的管理和监管手段不足以保证高质量和可靠的铁路服务"。委员会还建议,轨道使用费和经理奖金的水平应基于客户满意度和准点率。
此外,委员会还要求将DB InfraGo 的管理与集团其他实体更明确地分开。委员会强调,公共利益的定义不应由 DB 的监事会负责,而应由联邦议院和联邦参议院负责。
委员会认为,基础设施计划应包含一个具体的五年工作计划,并与绩效和融资合同挂钩。委员会还要求 DB InfraGo 在组织结构上尽可能独立于集团内的其他公司。
DB InfraGo 是德国铁路股份公司的基础设施公司。该公司于 2023 年 12 月 27 日由 DB Netz AG 和 DB Station&Service AG 合并而成。该公司拥有 61 000 多名员工,负责全长约 33 400 公里的铁路网络,包括所有主要设施和 5 400 个车站。