铁路罢工再次中断德国客货运输
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这一系列罢工中的最新行动凸显了在薪酬和工作条件方面日益加深的裂痕,对全国各地的铁路运营产生了重大影响。


德国火车司机工会(GDL)呼吁从 2024 年 3 月 6 日星期三下午 6 点起停止货运,德国正准备迎接新一轮铁路罢工。此次罢工预计将持续 35 个小时,直至 2024 年 3 月 8 日星期五 5:00,是与国家铁路运营商德国铁路公司(DB)之间尚未解决的薪酬纠纷的延续。尽管萨尔茨堡--库夫施泰因走廊(Deutsches Eck)据说仍未受到影响,但这次中断预计将对铁路货运产生重大影响。

据 GDL 领导人克劳斯-韦塞尔斯基(Claus Weselsky)称,GDL 在宣布立即采取这一行动的同时,还表示有可能在不提前 48 小时通知的情况下举行更多罢工。这种新做法有可能严重破坏铁路运输和物流,影响数百万旅客和更广泛的经济。

争议的核心是 GDL 的要求,德国联邦铁路公司批评说,这些要求不切实际,会破坏铁路系统的稳定性。"我们仍然愿意寻找建设性但现实的解决方案。然而,GDL 的最高要求是不现实的,对铁路系统构成了巨大威胁。

GDL 的罢工声明是在有关薪酬和工作时间的谈判破裂之后宣布的,工会的主要要求之一是在不减薪的情况下将每周标准工作时间从 38 小时减少到 35 小时。德国铁路工会认为,这一要求凸显了更广泛的工作与生活平衡和工人权利问题。德国铁路公司声称,满足 GDL 的要求在经济上是不可行的,而且会加剧该行业本已严重的人员短缺问题。

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