与中国倡导的 "一带一路 "倡议（又称 "新丝绸之路"）类似，印度-中东-欧洲经济走廊（IMEC）应成为一个铁路线和海上通道网络，通过一体化促进经济增长，加强欧盟、阿拉伯湾国家和印度之间的联系。IMEC 包括连接印度与海湾地区的东部走廊和连接海湾地区与欧洲的北部走廊。它将包括一个铁路和船-铁过境网络以及公路运输线。
自 2021 年夏季以来，七国集团（G7）领导了一项更大的倡议，即全球基础设施与投资伙伴关系（PGII），以应对中国通过 "一带一路 "倡议（BRI）在基础设施方面的努力。G7 国家包括英国、美国、加拿大、法国、德国、意大利、日本和欧盟（EU）。
正如白宫所言，"通过印度-中东-欧洲经济走廊，我们旨在用一条铁路开创一个互联互通的新时代，通过港口连接欧洲、中东和亚洲"。这对印度（最近超过中国成为世界上人口最多的国家）来说也是重要的一步，因为这个中国的长期竞争对手正寻求通过与相关市场建立更紧密的联系来加强其经济足迹。
与此同时，PGII 表示支持最近宣布的洛比托走廊（又称泛非走廊），该走廊通过安哥拉的洛比托港将刚果民主共和国南部和赞比亚西北部铜矿区与地区和全球贸易市场连接起来。
