作为 IRICAV DUE 财团的一部分，日立铁路公司签署了一份价值 18 亿欧元的合同，为维琴察市设计和供应轨道和数字信号系统，这条新的高速铁路将横穿维琴察市。
虽然该线路仅有 6.2 公里长，但它将改变维罗纳和帕多瓦之间乘客的出行方式。作为该项目的一部分，日立铁路公司将提供其欧洲铁路运输管理系统 (ERTMS) 数字信号，以创建 HS/C 线路。
日立铁路集团首席运营官兼日立铁路意大利公司首席执行官卢卡-达奎拉（Luca D'Aquila）说：日立铁路集团首席运营官兼日立铁路意大利公司首席执行官 Luca D'Aquila 说："我们对这份订单感到特别自豪：我们的 ERTMS 数字信号系统将使客户和乘客共同受益。一旦安装完毕，该系统将使服务能够以更高的速度安全运行，并提高线路的运载能力"。
ERTMS 2 级系统在铁路互操作性方面迈出了一大步，简化并优化了国际铁路网络的列车控制。传统的轨道信号系统被列车与无线电模块中心（RBC）之间的无线电通信所取代。这降低了安装和维护传统信号系统的成本，从而简化了铁路环境。这项技术还允许欧洲邻国的列车在意大利铁路线上不间断运行，目的是在整个欧洲建立一个和谐统一的系统。
新合同是继 2020 年 8 月签订的第一阶段（维罗纳-比维奥-维琴察）合同之后签订的，价值超过 24 亿欧元。新铁路线总长 76.4 公里，除连接两座城市外，还将完善米兰和威尼斯之间的铁路连接。
