马德里-布尔戈斯高速铁路于 7 月 21 日正式通车。该路段将西班牙的高速网络延长了 87.25 公里，是高速北线（LAV）的延伸段，有助于促进所经地区的社会和经济结构。费利佩六世国王陛下主持了开通仪式。
由于采用了 ERTMS/ETCS Level 2 技术，马德里-布尔戈斯线路将提高安全性和列车速度，从而缩短旅行时间，增加网络容量和正常运行时间。
合同包括项目设计、采购、安装、调试和 20 年维护，涉及信号、固定电信、列车自动保护 (ATP) 系统、集中交通控制 (CTC)、安全设备、GSM-R 通信设备以及列车和运营商的基础设施。
"该项目是为实现更高效、更可持续的交通而应用最新信号技术的铁路网络的又一举措。阿尔斯通的 ERTMS/ETCS 技术在互操作性、安全性、系统容量、服务可靠性和能源效率等方面都具有显著优势，"阿尔斯通西班牙信号与基础设施部总监 Luciano Barbieri 解释说。
过去二十年来，阿尔斯通在西班牙开发了众多先进的信号系统项目，其中包括地中海走廊的首个 ATP、西班牙首个无人驾驶系统（马德里机场的 People Mover）以及阿尔巴塞特-阿利坎特走廊首个在没有 1 级支持的情况下使用 ERTMS 2 级运行的干线铁路系统。此外，阿尔斯通在西班牙的团队还在不同的通勤列车和高速列车上安装了 600 多个车载信号系统。
