Nevomo 是一家源自波兰的技术公司，也是受 Hyperloop 启发的 MagRail 技术的开发商，该公司公布的一项成就标志着铁路行业的一个转折点。成功的测试证明，轨道车辆可以在传统铁轨上悬浮。这项世界首创的成就有望彻底改变铁路运输，将传统铁路系统与超高速解决方案（如 Hyperloop）的未来愿景完美融合。
MagRail 测试证实，轨道车辆可以在现有轨道基础设施上无摩擦运行。在波兰新萨日纳（Nowa Sarzyna）Nevomo试验轨道的720多米路段上进行的试验中，MagRail车辆的时速达到135公里，证明了在铁路基础设施上的稳定悬浮和磁导向。这辆 6 米长、2 吨重的车辆以略高于 70 公里的时速开始悬浮，并在 11 秒内从静止加速到 100 公里/小时。最终，MagRail 高速客运列车有望在铁路线上以高达 550 公里/小时的速度行驶，从而大大缩短旅行时间。
"铁路史上第一次，轨道车辆不是在现有轨道上行驶，而是在轨道上无摩擦地行驶。这表明，我们的 MagRail 技术不仅是未来的愿景，也是当前切实可行的解决方案，"Nevomo 首席执行官兼联合创始人 Przemek Ben Paczek 说。
经过 3 年半的研究和测试，Nevomo 已经证明可以用线性电机和磁悬浮装置改造现有铁路基础设施，将传统铁路系统的可靠性与磁悬浮和 Hyperloop 等变革性技术的潜力相结合。
"测试的成功是我们数十名工程师和专家知识和辛勤工作的结果。而这仅仅是个开始。Nevomo产品开发总监塞巴斯蒂安-卡鲁扎（Sebastian Kaluza）说："我们已经与意大利铁路公司、法国国营铁路公司、Duisport公司和GATX公司等行业巨头合作，为MagRail定义各种应用，这些成功的测试为预商业运营试点铺平了道路。
Nevomo 表示，他们将继续研究和开发 MagRail，不仅用于悬浮，还将进一步探索该技术的不同应用，以提高铁路运输的效率和能力，并最终于 2024 年开始将第一版 MagRail 商业化，用于货运。
