哈萨克斯坦铁路公司（KTZ）已于 2026年第一季度投入 新型客车和机车，从而扩大了国际线路的运力，并加强了其牵引 车队。
阿斯塔纳至鄂木斯克线路的新客车
KTZ旗下子公司“客运运输”股份公司 已在阿斯塔纳“努尔利佐尔”站与鄂木斯克之间的国际列车上 投入了八节由RWS Wagon制造的新型45系列客车。 这列升级后的列车于2026年4月9日投入运营，每周运行三次， 分别于每周二、周五和周日从阿斯塔纳发车。
该列车编组由包厢车厢和 开放式卧铺车厢组成，总载客量超过300人。 车内设施包括为行动不便的乘客设置的专用区域。
45系列客车配备了 气候控制系统和空气净化系统、Wi-Fi连接、USB接口和 220V电源插座、生物厕所以及视频监控系统。其他乘客 便利设施还包括音频信息系统、带照明的车门、 婴儿换尿布台，以及专为应对 高强度运营而设计的耐磨内饰材料。
KTZ向牵引车队新增24台机车
与此同时，KTZ在2026年第一季度新增了24台机车， 进一步扩充了其机车车队。此次交付的机车包括 由Wabtec和中车（CRRC）生产的主线柴油机车、 由阿尔斯通（Alstom）生产的电力机车，以及由中车（CRRC）制造的调车柴油机车。
这些机车已分配至 阿斯塔纳、卡拉干达、杰姆、阿特劳和曼格斯套的机车段。所有机车均 已通过实验室测试，并获得认证，可在哈萨克斯坦 极端气候条件下运行。
