2025 年 8 月 1 日（周五）、2 日（周六）和 3 日（周日），阿尔斯通位于德比历史悠久的利奇巷工厂将在 50 多年后首次向公众开放。英国现存最大、最古老的火车制造厂将展出 50 多辆铁路机车车辆，展示铁路的过去、现在和未来。
这次活动是铁路 200 周年庆典的一部分，铁路 200 周年庆典为期一年，纪念 1825 年 9 月 27 日斯托克顿和达林顿铁路（S&DR）的开通--这段旅程孕育了现代铁路。
第一台在 S&DR 上运行的机车--1 号机车--是由位于纽卡斯尔的罗伯特-史蒂芬森公司（Robert Stephenson and Company）制造的。该公司是世界上第一家专门制造铁路发动机的公司，后来为世界其他国家制造了多台首批机车。经过多次合并，罗伯特-斯蒂芬森公司于 1989 年成为阿尔斯通的一部分。
"阿尔斯通欧洲区总裁 Gian Luca Erbacci 表示："阿尔斯通为铁路 200 年举办的最伟大聚会不仅是庆祝过去两个世纪令人难以置信的进步的独特机会，也是庆祝铁路光明未来的独特机会。
在八月举行的 "最伟大的聚会 "上，将出现这些代表蒸汽、柴油和电力牵引的历史机车（或同级别机车）：
- LNER A4 级 (60007) "Sir Nigel Gresley"，建于 1937 年。由奈杰尔-格雷斯利爵士机车信托基金提供的保留蒸汽机车，由机车服务有限公司运营
- 商船级（35018）"英属印度线"，建于 1945 年。保存完好的南方铁路蒸汽机车，由西海岸铁路公司运营
- 37 级（37800），"仙后座"，建于 1963 年。内燃电力机车归 Europhoenix 所有，由铁路运营集团运营
- 50（50049）级 "Defiance"，建于 1968 年。由 GB Railfreight 运营的内燃机车，归 50 级联盟有限公司所有，总部设在塞文河谷铁路公司（Severn Valley Railway）。牛顿铸件公司制作的 "最伟大的聚会 "车头板
- 57 级（57307）"Lady Penelope"，最初建于 1965 年，型号为 47225，2002 年重建。由 Direct Rail Services 运营的内燃机车
- 66 级 (66315) 于 2025 年改装为英国使用。由 GB Railfreight 运营的内燃机车
- 69级（69004）最初建于1979年，原型为56069，于2022年重建。由英国铁路货运公司运营的英国铁路研究部门涂装的内燃电力机车。
- 507 级（507001），建于 1978 年。保存完好的 Merseyrail Electric Multiple Unit (EMU)，采用英国铁路传统的蓝灰色涂装，由 507 级保存协会提供。
- 390 级 Pendolino（390016 - 现重新编号为 390200，代表 Railway 200），建于 2002 年。由 Avanti West Coast 运营的电动高速旅客列车
- 701 级 Aventra（701003），2024 年在德比 Litchurch Lane 建造。由西南铁路公司运营的电力动车组（EMU）
- 720 Aventra 级（720503），2024 年在德比 Litchurch Lane 建造。由大英吉利运营的电动多联式列车（EMU）
除了展示历史和现代干线机车外，英国最大的铁路庆典还将在德比的测试轨道上举行游乐活动，各种窄轨列车也将投入运营。
德比利奇巷（Derby Litchurch Lane）是世界上最大的机车车辆工厂之一，也是英国唯一一家为国内和出口市场设计、设计、制造和测试火车的工厂。该工厂由米德兰铁路公司于 1876 年开设，而德比市自 1839 年起就一直在制造火车。2022 年，在公众对候选城市进行投票后，政府选择德比作为大英国铁路公司的总部所在地。
