塞拉菲尔德的铁路团队本月将接收其车队的最新成员，届时将交付首台全电力机车。塞拉菲尔德拥有 11 英里长的轨道，为现场运营和英国核工业提供支持，是英国最大的内部铁路网络之一。
这次升级将帮助塞拉菲尔德减少碳足迹，提高机车车辆的可靠性。新的 40 吨全电池电力机车由斯塔福德郡的克莱顿公司在四个月内制造完成。
"我们在近三年前开始更换老旧机车，目前已经有两台混合动力电力机车为工地提供服务。与老式柴油机相比，司机们更喜欢新式机车，因为它们具有更高的机动性和更多的舒适性，"铁路运营经理马克-麦克谢里（Mark McSherry）说。
该机车已于上周交付，至此，CPKC机车车队更新计划中涉及Wabtec的部分已全部完成。
这座占地9.4公顷的航站楼计划于2028年第一季度投入运营。
据报道没有人员受伤，但此次脱轨事故造成了基础设施的大面积损毁。
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