Nexrail 增添两台阿尔斯通 Prima H3 机车，扩大车队规模

将 Prima H3 纳入Nexrail 产品的决定符合该公司的目标，即为目前依赖柴油动力的铁路网非电气化路段提供替代方案。

阿尔斯通Prima H3 配备了 340 千瓦的第 5 阶段柴油发动机和 360 千瓦的蓄电池，峰值输出功率为 550 千瓦，牵引力为 240 千牛。该机车的设计，包括相对较短的 12.8 米长度和创新的铰接式中轴，使其能够通过半径仅为 60 米的弯道，最高时速可达 100 公里/小时。

此外，由于这些机车的混合动力特性，在汉堡为HRS运营的机车还可享受基础设施费用的减免。这些机车的引进被视为向减少柴油消耗和碳排放迈出的一步，Nexrail 称 Prima H3 在特定应用中可减少 50% 的柴油使用量。

此次收购还启动了阿尔斯通与 Nexrail 之间的合作伙伴关系，两家公司都对未来的合作充满期待。此举体现了 Nexrail 利用更具可持续性的选择实现车队多样化的战略，也体现了阿尔斯通利用创新铁路解决方案为客户提供支持的承诺。