斯柯达集团为爱沙尼亚 Elron 提供另外 10 辆列车

斯柯达集团为爱沙尼亚 Elron 提供另外 10 辆列车
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新型列车符合爱沙尼亚的特殊要求。除了更宽的轨距外,列车还被设计为动力系统的双系统列车,同时能够承受更具挑战性的温度条件


爱沙尼亚铁路运营商Eesti Liinirongid (Elron)已经行使了其交付现代电动单元的选择权,并向斯柯达集团订购了另外10辆列车。生产将在斯柯达集团的俄斯特拉发(Ostrava)工厂进行,该工厂目前正在生产该订单中的第一批电动列车,目前总计有 16 辆。与埃隆签订的合同总价值近 1.47 亿欧元。除其他外,这些现代化列车将服务于塔林和塔尔图之间新电气化的铁路路段。12 月,第一列列车的毛坯结构生产已经开始。目前已进入初步焊接阶段,几周后即可进行组装。2023 年,将进行首次测试,并计划于 2024 年底完成首批六列列车的交付。

"我们的单层电动车在捷克共和国和斯洛伐克的地区运输中表现出色,非常受欢迎,达到了现代化和安全运输的最高标准。首批设备已交付拉脱维亚,该国的特点与爱沙尼亚相似。这些经验使我们能够为 Elron 提供独特的定制解决方案。客户对我们产品的信任是对我们最大的回报,因此我们很高兴客户决定使用整个订单,现代化的斯柯达列车将在爱沙尼亚运行几十年。

列车根据爱沙尼亚的具体要求进行了调整。除了更宽的轨距外,列车还被设计为双系统列车,适用于 3 千伏和 25 千伏 50 赫兹电力系统,既可服务于新电气化铁路路段,也可服务于使用老式无极线路的路段。此外,爱沙尼亚的气候较为寒冷,列车必须能够承受更具挑战性的温度条件,尤其是在冬季。

"新列车非常注重乘客的舒适度。它们有一个低地板入口,可容纳两辆轮椅和四辆婴儿车。部分座椅是可拆卸的,这样列车就可以根据当前情况进行调整--夏天可以为自行车提供更多空间,冬天可以为乘客提供更多空间。当然,还有空调、现代信息系统、WIFI、230 V 电压和 USB 插座",斯柯达集团干线销售区总监伊沃-古尔尼亚克(Ivo Gurňák)强调了列车的特点。

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