今年 7 月，RAILMARKET.COM 曾报道过关于最新一代 Nightjet 卧铺和双人车厢的消息。现在， ÖBB 和Siemens Mobility展示了新一代 Nightjet 的内饰设计。新车厢的设计能够最大限度地满足客户的需求，并以现代化的设计、更高的舒适度和更强的私密性为客户加分。
这些列车将在维也纳的西门子移动工厂制造。首批列车计划于 2023 年夏末部署在维也纳和慕尼黑至罗马、威尼斯和米兰的线路上。到 2025 年，奥地利、德国、意大利、瑞士和荷兰将共有 33 辆新型 Nightjet 列车投入运营，取代现有的大部分车辆。这些列车将在夜间连接欧洲各大城市，以气候友好型方式行驶，时速最高可达 230 公里。
"夜班火车是短途航班的替代品，对气候非常友好。ÖBB新推出的先进夜班车将使前往罗马、威尼斯和米兰等城市的旅行变得更加轻松和舒适。乘坐夜车旅行，您选择了最轻松的旅行方式。同时，您也为减少二氧化碳排放做出了贡献：奥地利联邦气候行动部长 Leonore Gewessler 说："乘坐夜航飞机旅行比乘坐飞机对气候更加友好，大约是飞机的 50 倍。
新一代的七节车厢夜航列车由两节车厢（控制车厢和多功能车厢）、三节车厢和两节车厢卧铺组成。每列列车的最大载客量为 254 人。较低的载客量（卧铺车厢为双人包厢；双人车厢为四人包厢）和为单独旅行的乘客提供的新型小型包厢为乘客提供了更多的私人空间，但同时也为他们提供了所需的舒适度。
所有车厢都配有独立的卫生间和淋浴间。固定床让睡眠更加舒适；舒适的座椅可在旅途中阅读、工作或用餐。未来，多功能车厢还将提供存放自行车或滑雪和滑雪板设备的空间。
乘客还可以期待一些技术创新。他们可以在旅途中使用免费 Wi-Fi 上网。所有车厢内都集成了现代化的信息系统，以确保乘客随时了解最新的旅行信息。除了传统的电源插座外，新型 Nightjet 还配备了 USB 和感应式充电站，可为各种电子设备充电。通过控制面板，乘客可以对照明进行配置，并在需要时随时呼叫机上工作人员提供服务。此外，车厢还配备了使用 NFC 卡的电子门禁系统，所有车厢都安装了视频监控，让乘客感到更加安全。
"通过新的夜航列车，我们为提高铁路旅行的吸引力和实现气候目标做出了重要贡献。这些列车极具创新性：它们将在未来数年内成为全球标杆，因其为旅客提供的舒适性、可持续性和灵活性而脱颖而出。内部装饰的一大亮点是创新的迷你车厢，为旅客提供了一个私密的休憩空间。西门子移动业务部机车车辆首席执行官 Albrecht Neumann 评论说："新开发的转向架重量轻，可在整个生命周期内实现舒适、节能的运行，乘坐起来特别安静。
