未来 ICE 列车的内饰将完全重新设计。新设计的座椅、更多功能、新颜色以及现代耐用材料，将使长途列车的内饰更具现代感。2023 年 12 月，乘客将在第 17 列新 ICE 3neo 列车上首次体验到新设计。从那时起，所有新采购的长途列车都将安装这一设备。
德铁首席执行官理查德-鲁茨（Richard Lutz）在柏林举行的设计模型首发式上说道："旅行、工作、放松--在时速 300 公里的情况下也能感觉像在自己的客厅一样舒适：新的设计符合乘客对现代旅行舒适性、显著的个性化和真正的可持续发展的要求。我们相信，我们将激励更多的人选择气候友好型铁路，气候也将从中获益"。
新座椅是专为个人休憩而设计的：和谐的设计、现代的材料（如木质装饰）以及由含羊毛成分 85% 的优质织物制成、色彩细腻的椅套，构成了新的外观。头等舱座椅套采用暖灰色调，二等舱座椅套采用蓝色调，机上餐厅座椅套采用酒红色调。每个靠背上的平板电脑托架或衣帽钩等元素为乘客提供了更多功能。
德铁长途运输主管迈克尔-彼得森（Michael Peterson）："在旅行中，我们始终关注人及其需求。在开发新设计时，我们非常注重隐私、个人空间的设计以及全新的色彩和材料概念"。
火车的使用寿命长达几十年。除了永恒的设计，还需要耐用、耐磨的材料。在 ICE 列车上，平均每天有四名乘客使用一个座位，一年就有 1500 次。新材料在耐磨性、耐光性和清洁效果方面经过了广泛而深入的测试，能够满足这一要求。
