布鲁塞尔机场将首次直接接入德国高速铁路网络。德国铁路公司（DB）与布鲁塞尔航空宣布，将于2026年9月7日开通科隆至安特卫普的新ICE列车服务，途经亚琛、列日、鲁汶及布鲁塞尔机场。
科隆中央车站与安特卫普之间将开通每日两班往返列车，途中停靠布鲁塞尔机场站。开往布鲁塞尔机场的ICE列车车票现已开售，首班列车将于明年九月启程。科隆至机场的行程时间约为两小时，早班列车计划于上午8:29抵达布鲁塞尔机场，为后续长途转乘提供衔接。
这项新服务构成了德国铁路与布鲁塞尔航空公司代码共享协议的基础。乘客将能够通过单次交易预订铁路与航空联程票，涵盖ICE列车行程及航班行程。该合作模式参照了德国境内现有的汉莎航空快线铁路模式，并将该概念扩展至经由比利时通行的跨境服务。
长途客运董事迈克尔·彼得森表示，对气候友好型机场接驳服务的需求持续增长。"铁路与航空运输的融合显然已成为趋势。科隆经布鲁塞尔机场直达安特卫普的新线路，既满足了强劲的国际铁路旅行需求，又与布鲁塞尔航空共同拓展了我们的多式联运服务。"
布鲁塞尔航空首席执行官多萝西娅·冯·博克斯贝格强调了德国西部地区对该航空公司航线网络的战略意义，特别是通往撒哈拉以南非洲地区的航线。"我们与德国铁路的代码共享协议确保了顺畅且环保的联程服务。未来我们将继续拓展相关服务。"她如是说。
布鲁塞尔机场首席执行官阿诺·费斯特将高速铁路服务的恢复称为比利时国际联通的重要一步。他强调多式联运是核心战略目标，并指出新的ICE列车线路为从布鲁塞尔出发前往全球180多个目的地的旅客提供了快速无缝的交通连接。
跨境线路将采用德国铁路公司最新ICE 3neo列车编组运营，提供更卓越的舒适度与可靠性。通过代码共享预订的乘客可享受汉莎快铁已有的服务特色，包括座位预订、科隆与亚琛的城市联运票、延误时的换乘保障以及里程累积。商务舱乘客及"里程与更多"会员还可在科隆中央车站使用贵宾休息室。
此举将推动德意志银行与布鲁塞尔航空深化西欧高速铁路与航空的融合，使布鲁塞尔机场成为德国旅客更便捷的多式联运枢纽。
