据墨西哥综合铁路与公共交通局（ATTRAPI）消息，随着圣塔菲至天文台8.4公里区段开通，墨西哥"起义者"城际铁路已全面投入运营，由此完成托卢卡与墨西哥城之间的客运铁路连接。
该线路开通后，从西纳坎特佩克至奥伯索瓦托里段总长度达57.7公里，沿线设有七座车站。作为连接两大都市区的首条现代化电气化城际客运铁路，"起义者号"线路标志着墨西哥城际铁路运输的全新篇章。
客运服务由西班牙制造商CAF提供的20列电动多单元列车承担。这些列车长100米，专为高容量郊区运营设计，每列列车的标称载客量为719人。目前有16列列车投入日常运营，另有两列作为运行备用，两列用于维护保养。
圣塔菲至天文台段的基础设施包括一座515米长的斜拉桥、双悬臂式高架桥结构以及两座车站。瓦斯科·德基罗加车站建筑面积达8000平方米，设有一条208米长的站台；而天文台终点站全长242米，配备三条站台，并设有直通地铁1号线的行人通道。
该铁路采用集中式轨道交通控制系统运营，支持缩短列车间隔和实时监控。最高商业运行速度为120公里/小时，平均运行速度约为80公里/小时。线路走向与土木工程设计可满足未来最高160公里/小时的运行需求。
埃尔因苏尔亨特站提供与地铁1号线和12号线、3号线缆车、RTP公交网络、天文台CETRAM综合枢纽以及西部长途汽车站的换乘服务，将这条新交通走廊融入墨西哥城更广泛的公共交通网络。
