客运、通过 Vereina 隧道的汽车运输以及RhB子公司的业绩为集团带来了约 1,740 万欧元的综合利润，用于加强集团权益。
客运推动整体收入增长
收入增长的最大份额来自客运服务，与 2023 年相比，客运净收入增长了 11%，达到约 1.337 亿欧元。这也比 2022 年的数字增长了 32%。更高的需求使公司得以抵消机车员工、轨道使用费、销售成本以及与基础设施和车队投资（尤其是摩羯座多联机组）相关的折旧等方面增加的支出。该部门报告的盈余约为 650 万欧元，成本覆盖率为 57.8%。
伯尔尼纳特快列车是推动这一趋势的主要动力之一。这趟观光列车创造了约 2680 万欧元的收入，同比增长 30%，几乎是 2022 年的两倍。2022 年至 2024 年期间，该线路的乘客量增长了 53%。 2024 年，该列车的成本回收率为 113.9%，首次实现了完全商业化运营。
韦雷纳隧道汽车运输量创历史新高
2024 年，通过维雷纳隧道的车辆运输服务创下历史新高，达到 560 415 辆。收入的相应增长平衡了车辆维护费用的增长。汽车运输部门年终盈利约 153 万欧元。
货运和基础设施的适度增长
货运业务收入略有增长，增幅为 3%，利润约为 71 万欧元。基础设施部门录得约 326 万欧元的利润。这主要得益于基础设施使用收入的增加，部分原因是客运和汽车运输的收益，以及牵引电流成本的降低。
子公司和投资
RhB 子公司在 2024 年也表现出色。Glacier Express AG 首次向 RhB AG 支付了约 510 万欧元的红利。RhB Immobilien AG 盈利约 102 万欧元。Panoramic Gourmet AG 合资企业通过稳定的业绩增强了资产净值。
投资总额增至约 3.945 亿欧元。约 2.709 亿欧元用于维护和扩建基础设施，约 1.236 亿欧元用于与运输相关的投资，包括摩羯座车队采购和 Landquart 车间项目。
公共部门的支持与展望
RhB 通过绩效和补偿协议获得了约 2.715 亿欧元的公共资金。
据 RhB 报告，2025 年最初几个月的客运需求持续增长。为支持正在进行的基础设施现代化和 "Retica30+"概念的分阶段推出，集团保持了较高的投资水平。与此同时，集团继续应对不断增长的运营成本和与员工相关的挑战。
