首条线路连接坎佩切和坎昆,标志着墨西哥东南部新交通网络的开端。
玛雅特伦铁路全长 1525 公里,旨在连接五个州的主要城市和旅游胜地:恰帕斯州、塔巴斯科州、坎佩切州、尤卡坦州和金塔纳罗奥州。
这列火车可以通往著名的考古遗址,包括帕伦克、奇琴伊察和图卢姆,以及其他鲜为人知的地点,有可能促进旅游业和当地社区的经济发展。
该项目在后勤方面面临重大挑战,涉及大量施工工程,由墨西哥阿尔斯通等公司承建。该项目还与国家人类学与历史研究所(INAH)合作,开展考古抢救工作,以保护施工区的文化遗产。
玛雅列车的票务销售显示出公众的强烈兴趣,最初的销售是通过外部平台进行的。玛雅列车专用售票系统的计划正在进行中,以简化乘客的使用。
阿尔斯通正在为该项目建造 42 辆 Xiinbal(X'rapolis 系列)列车,这些列车由 4 节车厢组成,由阿尔斯通的 Ciudad Sahagún 制造厂制造。它们的设计最高时速为 160 公里/小时,每辆列车可容纳 300 名乘客。