北方公司运用创新技术解决轨道上秋季落叶湿滑的问题

铁轨上的落叶和腐烂的树叶，也被称为铁路黑冰，给铁路运营商带来了许多麻烦。含有油脂的腐烂树叶会使钢轨变得湿滑，给列车停车带来危险，并造成严重延误--列车司机必须减慢车速，才能在站台或信号灯前将列车停稳。

英国的铁轨周围绿树成荫，每年都在这一战场上冲锋陷阵。他们部署的轨头处理列车（RHTTs）通过水压清洁轨道，并留下沙胶，以提高铁路的抓地力。今年的秋季已经在苏格兰和英国各地拉开帷幕。

在英国东北部、西北部、约克郡和亨伯地区运营的 Dft OLR 控股公司Northern 正在测试应对这一挑战的新方法。该公司与 Water-Trak 有限公司合作，提出了一种无需特殊列车在客运列车前方轨道上运行的解决方案。该公司为五辆列车配备了 Water-Trak 技术，就像为需要更好牵引力的列车喷砂一样。当该技术检测到铁轨打滑时，它会在车轮前方喷洒少量的水，从而清洁铁轨并提高列车的制动能力。

首批五台设备将于今年秋季部署在利物浦、维根和曼彻斯特之间，以及利兹、哈罗盖特和约克之间。2024 年，将有另外 11 辆北方列车安装 Water-Trak 系统。