一条从埃及首都出发，途经吉萨和尼罗河东岸，到开罗以南 115 公里处的贝尼苏埃夫的铁路线将进行现代化改造。这是世界银行资助的埃及铁路改善与安全（RISE）大型项目的一部分。埃及国家铁路公司已授予由建筑公司 Orascom 和法国泰雷兹集团（Thales Group）组成的财团实施这项工程。
联合体将更新轨道（Orascom）、信号和电信系统（Thales）。该项目应在 5 年内完成，预算超过 3 亿欧元。工作范围包括设计、供应、施工、测试、调试、备件供应、培训、文件编制、维护服务保障、轨道和土建工程。
泰雷兹还将在开罗建立一个中央交通控制中心，该中心将控制整条线路，一直通往地中海沿岸的亚历山大港。该项目还包括泰雷兹的网络安全解决方案，以建立应对潜在网络威胁的能力。
埃及的铁路建于 170 年前，是仅次于拥有 8000 公里铁轨的英国铁路系统的历史第二悠久的铁路系统。
ENR 还将利用 Progress Rail、Talgo、斯柯达集团（ŠkodaGroup）和Siemens Mobility 提供的新型机车和列车大幅更新其车队。西门子将提供 41 辆 Vectron 机车、41 辆 Velaro 高速列车和 94 辆 Desiro 大运量列车，公司最近展示了第一辆列车。
