安特卫普港 开创了欧洲先河，以中立的方式运营其驼峰堆场，使所有铁路运营商都能以平等的条件使用该堆场。安特卫普北调车场的自动调车设施可将货运列车的组装速度提高六倍，但由于调车机车和技术人员需要高额投资，该设施的使用一直受到限制。
安特卫普-布鲁日港、安特卫普铁路港、Lineas 和Infrabel合作制定了一项中性联合计划，以解决这一问题。调车场的中性管理是 2030 年可持续铁路愿景的重要组成部分，其目标是到 2030 年将安特卫普港的铁路货运比例翻一番。这种运输方式的转变旨在提高铁路运输的吸引力，使越来越多的公司选择铁路运输，从而减少卡车数量和道路拥堵。
中立管理不仅降低了铁路运营商的门槛，还鼓励了不同公司之间的合作，以收取货物。这就避免了不必要的列车移动，为安特卫普港区繁忙的铁路货场腾出了更多的容量，使铁路货运变得更加安全、快捷、高效、经济和环保。
为了使一切更加高效，Infrabel 和 PoAB 正在开发一个功能强大的软件程序，该程序将与调车设施相连。客户将能够实时监控货运列车和/或车厢的状态，并查看调车过程的每一个步骤。基础设施经理将与中立运营商 Lineas 合作，最终负责规划、分配运力，并在出现重复预订的情况下找到解决方案。
