位于克拉科夫的 KZN Bieżanów 集团公司经营着该控股公司的货车部门，该公司对其 SWITCHER 专用货车进行了现代化设计，用于运输和卸载开关。
这些变化为公司开拓新的国外市场开辟了前景。
"越来越多有不同需求的外国公司对我们的特种货车感兴趣。考虑到区段内运输和道岔卸载流程的标准化，SWITCHER 设计的现代化正是对这种日益增长的需求的回应，"KZN Switcher 首席执行官 Grzegorz Leszczyński 说道。
此外，还对货车的控制和动力液压系统进行了改动。其中包括更加可靠的新型动力系统、专门设计的电机减震装置以及符合人体工程学的触摸按压式控制面板。
"改动后，SWITCHER 将适应所有欧洲制造商的点参数。莱辛斯基补充说："这是公司在全球市场持续发展的又一阶段。
人体工程学方面的改进包括新型遥控器、完全同步的平台升降油缸、符合人体工程学的自动操作锁定系统和新型电缆管理系统。第一批现代化手推车将于 2023 年 3 月停产。
本文最初发表在 我们的姊妹刊物 sektorkolejowy.pl上。
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