用于满足家庭冬季能源需求的木材由匈牙利西部的林业公司提供,RCH从那里将木材运往木材匮乏的大平原和布达佩斯地区。销售点距离生产基地多达 300-400 公里,因此 RCH 的火车行驶里程长达数十万公里。
单车木柴运输是一项极其复杂和资源密集型的铁路服务:根据砍伐情况,林业公司将两到三车木柴运送到 29 个装载点。在那里,RCH 机车将装满木柴的车皮运往集结场,在集结场编组列车并将整列列车送往 12 个目的地。要完成其中一项运输任务,每个调车场必须由一台单独的调车机车执行 4 至 5 次调车作业。例如,Lenti-Nagycsere 线路就是由五列不同的列车通过调车场完成的。
这项活动由成本高昂的子任务组成,国家对单车皮运输的支持系统使其成为可能,该系统为在二级线路上运行的调车机车、调车、技术、商业和运营人员的费用以及调度场的运营费用提供部分补偿。迄今为止,铁路货运公司已使用约 750 辆专用货车运输圆柱形木柴,数百名专家参与了列车的管理。