阿尔斯通在荷兰布雷达（Breda）附近展示了调车机车的最高自动化程度。阿尔斯通、荷兰基础设施运营商ProRail 和比利时货运铁路运营商Lineas 正在合作进行一系列测试，此次演示为这些测试画上了圆满的句号。
该项目的目的是展示智能障碍物检测和识别系统（ODS）如何与阿尔斯通的列车自动运行（ATO）系统协调，使列车能够对各种障碍物做出自主反应。这种自动化水平被称为 GoA4，可在调车过程中自动启动、驾驶、停止和处理不可预见的障碍或事件，而无需任何列车工作人员的直接参与。调车作业中的自动驾驶在不久的将来会得到更广泛的应用，并有助于提高货运能力和效率。这也是运营商在不对基础设施进行昂贵改造的情况下最大限度提高其网络生产率的一种方式。
"通过将先进的障碍物检测技术集成到我们的自动驾驶系统中，我们证明了让列车 "看见 "前方并安全应对意外情况的可能性。积极的成果证明，阿尔斯通拥有支持运营商使用自动驾驶技术所需的技术，这些技术将最终改善货运线路的运营绩效。阿尔斯通创新与智能交通副总裁斯特凡-费雷-博蒙特（Stéphane Féray-Beaumont）表示："通过数字化，我们将加速向更高效、无缝和可持续的交通系统过渡。
此次演示使用的是 Lineas 公司的柴油液压调车机车，该机车配备了阿尔斯通 ATO 技术，与智能障碍物检测和识别系统相连接。在测试过程中，机车必须对各种障碍物（人、汽车、铁路货车或位置不正确的开关）做出反应。火车完全自主地对障碍物做出反应，无需车上人员的干预。在实际条件下，ODS 系统在距离障碍物 500 米的范围内均有效。
