上周，伊朗伊斯兰共和国铁路局（RAI）局长米亚德-萨利希（Miad Salehi）访问俄罗斯，出席跨欧亚运输协调理事会（CCTT）会议。在这次会议上，伊朗与俄罗斯铁路 公司（RZD）达成了一项协议，将俄罗斯与印度之间经由伊朗的过境运输量从之前协议中规定的每年 1,000 万吨增加到每年 1,200 万吨。
"萨利希说："在今天与俄罗斯铁路公司负责人达成的协议中，目标运输量为 1200 万吨，这为伊朗的国际铁路关系翻开了新的一页。
据《德黑兰时报》报道，俄罗斯还与伊朗商定投资建立物流枢纽，以提高转运能力，特别是在伊朗南部的沙希德拉贾伊港和恰巴哈尔港。
不到一个月前，即 10 月底，第一条正式和定期的 RZD 货运列车服务开始运行。俄罗斯货运列车从莫斯科开往伊朗东北部边境的萨克斯（Sarkhes），全程约 3800 公里，货物过境后将从阿巴斯港（Bandar Abbas Port）运往印度。
协议签署后不久，第一列俄罗斯货运列车抵达伊朗与土库曼斯坦交界处呼罗珊-拉扎维省的萨拉赫斯火车站，正式开始运行 INSTC 东段。据俄罗斯官员称，运输货物的能力还有进一步增长的余地。包括所有分支机构在内，INSTC 的总运输能力可能达到每年 1540 万吨。不过，俄罗斯人希望将该走廊的总运输能力翻一番，达到每年 3540 万吨货物的运输量。
