爱沙尼亚Operail公司在中期报告中称，前九个月爱沙尼亚和芬兰的货运量共计 520 万吨，比去年同期减少 48%。据 Operail 称，货运量减少的原因是爱沙尼亚和欧盟对侵略国实施制裁，停止了俄罗斯化肥和白俄罗斯石油产品经爱沙尼亚过境。
由于货运量下降，Operail 的营业收入从 5500 万欧元降至 4200 万欧元。九个月期间，集团亏损 350 万欧元，而去年同期盈利 350 万欧元。此外，由于货运量下降，100 多名员工被解雇。
不过，好消息是，今年前九个月，爱沙尼亚内部的多式联运出现了强劲增长：其运输量比去年同期增长了 52%。
"我很高兴爱沙尼亚国内运输领域的工作取得了成果，增长势头强劲。Operail 管理委员会主席劳尔-托姆萨卢（Raul Toomsalu）说："我们已从爱沙尼亚公路上移除了约 16000 辆卡车，从而使所有道路使用者的道路更加安全，并减少了运输部门的足迹。
除了国内多式联运业务外，货车租赁业务也帮助公司恢复了利润。公司还使用了前几年积累的资金。国内贸易、爱沙尼亚进出口和损失的货运量不会很快被取代，Operail 正在寻找其他方案，以确保爱沙尼亚货运铁路的未来不受威胁。
"爱沙尼亚的整个铁路基础设施多年来一直依赖车皮租金收入和庞大的运输量。现在，过境量减少了许多倍，而铁路维护成本却没有变化，或者随着物价的普遍上涨而增加。Toomsalu 解释说："如果今后让本地货物负责整个铁路的维护，那么这些货物将因价格问题而改由公路运输，铁路作为爱沙尼亚最安全、最环保的运输方式的未来将面临消失的严重危险。
